Víctor Manuel Tamayo Vargas, gobernador de Risaralda, en rueda de prensa informó que los contratistas que sean elegidos para realizar las intervenciones de mejoras a las afectaciones del invierno, deben trabajar con mano de obra de cada uno de los municipios.
La Nación dio la posibilidad al mandatario departamental para que seleccionara a las personas o entidades encargadas de las obras que considerara pertinentes, contratando así con derecho privado, pero ante esto Tamayo Vargas afirmó que “quisimos hacer un procedimiento abierto y amplio, para lo cual establecimos un mecanismo que brinde la oportunidad de contratar de forma transparente pero también con agilidad”.
RápidoUn total de 12 días demorará dicho proceso de contratación que consiste en que los interesados se inscriban, posteriormente una semana después elegirán en sorteo público a 10 de los concursantes que deben presentar la propuesta de las obras a realizar y finalmente en compañía de la Asociación de Ingenieros de Risaralda y la Sociedad de Arquitectos adjudicarán las obras de acuerdo al cumplimiento de los requisitos establecidos.
RápidoTamayo Vargas agregó que “para dar más transparencia al proceso, vamos a pedir a los alcaldes de cada uno de los municipios que realicen las veedurías que controlen las obras, que deben realizar los ciudadanos de las localidades pues no aceptaría que trajeran mano de obra de otras partes sabiendo que hay necesidad de darle empleo a nuestra gente”.
Arquitectos
Jorge Alberto Jaramillo Arango, presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos Risaralda, aseguró que “lo más importante definitivamente es recobrar la malla vial del departamento, no solo la afectada por las inundaciones, sino porque la comunicación con la capital es fundamental, ya vemos los campesinos y muchos población incomunicada y eso es algo urgente”.
Jorge Alberto Jaramillo Arango, presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos Risaralda, aseguró que “lo más importante definitivamente es recobrar la malla vial del departamento, no solo la afectada por las inundaciones, sino porque la comunicación con la capital es fundamental, ya vemos los campesinos y muchos población incomunicada y eso es algo urgente”.
En cuanto al sistema de contratación dijo que hacerlo en 12 días es maravilloso ya que es una necesidad en la medida que el problema de la ola invernal lleva siete meses, por lo que la comunidad ya no da más espera y el hecho de que todas las personas se puedan inscribir es una oportunidad excelente para todos los ingenieros y arquitectos que deseen entrar a participar con una buena propuesta.
No alcanzan
“Si bien los recursos desembolsados no alcanzan a cubrir toda la reconstrucción invernal en Risaralda, si nos ayuda mucho en el proceso sobre todo para atender las emergencias viales más prioritarias”, dijo Tamayo Vargas.
“Si bien los recursos desembolsados no alcanzan a cubrir toda la reconstrucción invernal en Risaralda, si nos ayuda mucho en el proceso sobre todo para atender las emergencias viales más prioritarias”, dijo Tamayo Vargas.
Así las cosas, las 12 obras mayores que se contratarán con estos recursos económicos de Colombia Humanitaria, en el proceso que inicia la próxima semana y que generará empleo para los risaraldenses, son las citadas a continuación:
-Mistrató-La Unión: Construcción de obras remediales por 1.520 millones de pesos.
-Pueblo Rico-Villa Claret: Construcción de muros y calzada perdida por ola invernal por 820 millones 724 mil 532 pesos.
-El Chaquiro-El Arenillo en Dosquebradas: Obras remediales en 200 metros en límite con Marsella por 1.209 millones 758 mil 421 pesos.
-La Bamba-Pueblo Vano en Santuario: Construcción de carretera por 582 millones 798 mil 842 pesos.
-La Marina-Santuario: Estabilización de taludes y mejoramiento de carretera por 1.242 millones 297 mil 666 pesos.
-Belén de Umbría-Jardincito: Obras de estabilización de vía y construcción de placas huellas por 1.200 millones de pesos.
- Miracampo-El Rayo en Marsella: Construcción de obras remediales y obras de estabilización de carretera por 363 millones 991 mil 997 pesos.
-La María-Baja Campana en Apía: Rehabilitación de carretera y obras de emergencia por 302 millones 126 mil 676 pesos.
-La Floresta-La Bodega-Cruce Central en Balboa: Construcción de obras remediales y mejoramiento de la vía por 397 millones 513 mil 561 pesos.
-Amoladora-Pomesía-Cartagüeño en Quinchía: Estabilización de carretera y remoción de derrumbes sobre la vía por 394 millones 997 mil 111 pesos.
-Ospirma-Alturas-Méjico en Guática: Construcción de obras remediales y mejoramiento de la vía por 405 millones de pesos.
-Boquea-Alto Erazo-Pital de Combia- Amoladora Baja en Pereira: Estabilización de la vía y obras de emergencia por 1.099 millones 869 mil 488 pesos.
